La kapablo kontroli la rapidecon de aDC-motoroestas valorega trajto. Ĝi ebligas alĝustigon de la rapido de la motoro por plenumi specifajn funkciajn postulojn, ebligante ambaŭ rapidopliiĝojn kaj malkreskojn. Jen kvar efikaj metodoj por redukti la rapidecon de DC-motoro:
1. Enkorpigante DC Motor Controller: Aldonante skatolon, ankaŭ konata kiel ilarreduktilo aŭ rapidreduktilo, povas signife malrapidigi la motoron kaj pliigi ĝian tordmomanton. La grado de malrapidiĝo dependas de la rapidumproporcio kaj la efikeco de la rapidumujo, kiu agas kiel DC-motorregilo.
2. Kontrolanta Rapidon kun Tensio: La funkcia rapido de elektra motoro estas influita de ĝia dezajno kaj la ofteco de la aplikata tensio. Kiam la ŝarĝo estas tenita konstanta, la rapido de la motoro estas rekte proporcia al la livertensio. Tial redukto de la tensio kondukos al malpliigo de motorrapideco.
3. Kontrolanta Rapidon kun Armatura Tensio: Ĉi tiu metodo estas specife por malgrandaj motoroj. La kampa volvaĵo ricevas potencon de konstanta fonto, dum la armaturvolvaĵo estas funkciigita far aparta, varia Dc-fonto. Kontrolante la armaturan tension, vi povas ĝustigi la motoron rapidon ŝanĝante la armaturan reziston, kiu influas la tensiofalon trans la armaturo. Variebla rezistilo estas uzita en serio kun la armaturo por tiu celo. Kiam la varia rezistilo estas ĉe sia plej malsupra fikso, la armaturorezisto estas normala, kaj la armatura tensio malpliiĝas. Ĉar la rezisto pliiĝas, la tensio trans la armaturo plu falas, bremsante la motoron kaj konservante ĝian rapidecon sub la kutima nivelo.
4. Kontrolanta Rapidon kun Fluo: Ĉi tiu aliro modulas la magnetan fluon generitan de la kampa volvaĵoj por reguligi la rapidon de la motoro. La magneta fluo dependas de la fluo pasanta tra la kampa volvaĵo, kiu povas esti ŝanĝita alĝustigante la fluon. Tiu alĝustigo estas plenumita integrigante varian rezistilon en serio kun la kampa volvaĵorezistilo. Komence, kun la varia rezistilo ĉe ĝia minimuma fikso, la taksita kurento fluas tra la kampa volvaĵo pro la taksita livertensio, tiel daŭrigante la rapidecon. Ĉar la rezisto estas laŭstadie malpliigita, la fluo tra la kampa volvaĵo intensiĝas, rezultigante pliigitan fluon kaj postan redukton en la rapideco de la motoro sub ĝia norma valoro.
Konkludo:
La metodoj, kiujn ni rigardis, estas nur kelkaj manieroj kontroli la rapidecon de DC-motoro. Konsiderante ĉi tiujn metodojn, estas klare, ke aldoni mikroan skatolon por funkcii kiel motorregilo kaj elekti motoron kun la perfekta tensioprovizo estas vere inteligenta kaj buĝeta movo.
Verkisto:Ziana
Afiŝtempo: Sep-26-2024