La kapablo kontroli la rapidon de kontinukurenta motoro estas valorega trajto. Ĝi permesas la alĝustigon de la rapido de la motoro por plenumi specifajn funkciajn postulojn, ebligante kaj rapidpliiĝojn kaj malkreskojn. En ĉi tiu kunteksto, ni detaligis kvar metodojn por efike redukti la rapidon de kontinukurenta motoro.
Kompreni la funkciadon de kontinua kurento-motoro malkaŝas4 ŝlosilaj principoj:
1. La rapido de la motoro estas regata de la rapidregilo.
2. La motorrapido estas rekte proporcia al la proviza tensio.
3. La motorrapido estas inverse proporcia al la tensiofalo de la armaturo.
4. La motorrapideco estas inverse proporcia al la fluo kiel influite de la kampotrovoj.
La rapido de kontinua kurento-motoro povas esti reguligita per4 ĉefaj metodoj:
1. Per enkorpigo de regilo de kontinua kurento
2. Modifi la provizan tension
3. Per alĝustigo de la armatura tensio, kaj per ŝanĝo de la armatura rezisto
4. Per kontrolado de la fluo, kaj per reguligo de la kurento tra la kampovolvaĵo
Rigardu ĉi tiujn4 manieroj por ŝanĝi la rapidonde via kontinukurenta motoro:
1. Enkorpigo de DC-rapidoregilo
Rapidumskatolo, kiun vi eble ankaŭ aŭdas nomatan ilarreduktilo aŭ rapidreduktilo, estas nur aro da ilaroj, kiujn vi povas aldoni al via motoro por vere malrapidigi ĝin kaj/aŭ doni al ĝi pli da potenco. Kiom ĝi malrapidiĝas dependas de la ilarproporcio kaj kiom bone funkcias la rapidumskatolo, kio estas iom simila al regilo de kontinua kurento.
Kiel atingi kontrolon de kontinua kurento-motoro?
SinbadVeturiloj, kiuj estas ekipitaj per integrita rapidregilo, harmoniigas la avantaĝojn de kontinukurenta motoro kun sofistikaj elektronikaj stirsistemoj. La parametroj de la regilo kaj la funkcireĝimo povas esti fajne agorditaj per movadministrilo. Depende de la bezonata rapidintervalo, la rotorpozicio povas esti spurata ciferece aŭ per laŭvole haveblaj analogaj Hall-sensiloj. Ĉi tio ebligas la agordon de rapidregilaj agordoj lige kun la movadministrilo kaj programaj adaptiloj. Por mikroelektraj motoroj, diversaj motorregiloj de kontinukurenta motoro estas haveblaj sur la merkato, kiuj povas agordi la motorrapidon laŭ la tensioprovizo. Ĉi tiuj inkluzivas modelojn kiel la 12V motorrapidregilo de kontinukurenta motoro, la 24V motorrapidregilo de kontinukurenta motoro kaj la 6V motorrapidregilo de kontinukurenta motoro.
2. Kontrolado de Rapido per Tensio
Elektromotoroj ampleksas diversan spektron, de modeloj kun frakcia ĉevalforto taŭgaj por malgrandaj aparatoj ĝis altpotencaj unuoj kun miloj da ĉevalfortoj por pezaj industriaj operacioj. La funkcia rapido de elektromotoro estas influita de ĝia dezajno kaj la frekvenco de la aplikata tensio. Kiam ŝarĝo estas tenata konstanta, la rapido de la motoro estas rekte proporcia al la proviza tensio. Sekve, redukto de tensio kondukos al malpliiĝo de la motorrapido. Elektroinĝenieroj determinas la taŭgan motorrapidon surbaze de la specifaj postuloj de ĉiu apliko, analoge al la specifado de ĉevalforto rilate al la mekanika ŝarĝo.
3. Kontrolado de Rapido per Armatura Tensio
Ĉi tiu metodo estas specife por malgrandaj motoroj. La kampa volvaĵo ricevas potencon de konstanta fonto, dum la armatura volvaĵo estas funkciigata de aparta, varia kontinukurenta fonto. Per kontrolado de la armatura tensio, vi povas ĝustigi la rapidon de la motoro ŝanĝante la armaturan reziston, kiu influas la tensiofalon trans la armaturo. Variabla rezistilo estas uzata serie kun la armaturo por ĉi tiu celo. Kiam la variabla rezistilo estas je sia plej malalta agordo, la armatura rezisto estas normala, kaj la armatura tensio malpliiĝas. Dum la rezisto pliiĝas, la tensio trans la armaturo plue malpliiĝas, malrapidigante la motoron kaj tenante ĝian rapidon sub la kutima nivelo. Tamen, grava malavantaĝo de ĉi tiu metodo estas la signifa potencperdo kaŭzita de la rezistilo serie kun la armaturo.
4. Kontroli Rapidon per Fluo
Ĉi tiu metodo modulas la magnetan fluon generitan de la kampovolvaĵoj por reguligi la rapidon de la motoro. La magneta fluo dependas de la kurento trapasanta la kampovolvaĵon, kiu povas esti ŝanĝita per alĝustigo de la kurento. Ĉi tiu alĝustigo estas plenumata per enkorpigo de varia rezistilaĵo serie kun la kampovolvaĵa rezistilo. Komence, kun la varia rezistilo ĉe sia minimuma agordo, la nominala kurento fluas tra la kampovolvaĵo pro la nominala proviza tensio, tiel subtenante la rapidon. Dum la rezisto estas laŭgrade malpliigita, la kurento tra la kampovolvaĵo intensiĝas, rezultante en pliigita fluo kaj posta redukto de la rapido de la motoro sub ĝian norman valoron. Kvankam ĉi tiu metodo estas efika por kontroli la rapidon de kontinukurenta motoro, ĝi povas influi la komutan procezon.
Konkludo
La metodoj, kiujn ni rigardis, estas nur kelkaj manieroj kontroli la rapidon de kontinua kurento-motoro. Pripensante ilin, estas sufiĉe klare, ke aldoni mikro-rapidumujon kiel motorregilon kaj elekti motoron kun la perfekta tensioprovizo estas vere inteligenta kaj buĝet-amika movo.
Redaktisto: Carina
Afiŝtempo: 17-a de majo 2024